Il settore delle due ruote sta vivendo una profonda trasformazione strutturale, all'interno della quale l'associazione AICMOTO si pone come punto di riferimento per affiancare le concessionarie in un mercato sempre più complesso e professionale. In questo scenario, lo scooter si rivela la risposta ideale alla mobilità quotidiana, in particolare grazie alla facilità d'uso, ai ridotti costi di gestione e al recente ampliamento dell'accesso in autostrada e tangenziale. Per sostenere tale evoluzione nel tempo, diventa prioritario diffondere una vera e propria cultura della sicurezza tra i guidatori e promuovere la transizione all'elettrico, trovando nel contesto urbano il suo ambito d'applicazione principale - sottolinea Pier Francesco Caliari, direttore generale di AICMOTO.

Il mercato automobilistico italiano è cresciuto di quasi il 10% a settembre, guidato dalle motorizzazioni ibride. Trend positivo anche per le auto elettriche, che hanno registrato un aumento di oltre il 65% nei primi nove mesi dell'anno. Sul fronte dell'acquisto, la digitalizzazione non ha eliminato l’importanza del contatto umano: uno studio ha infatti dimostrato che la fiducia nei concessionari mantiene un ruolo fondamentale nella decisione finale d'acquisto. A bordo, invece, la presenza dei sistemi ADAS ha reso più complessa la ricostruzione degli incidenti stradali; per distinguere le manovre umane da quelle automatiche, la Polizia Stradale ha richiesto quindi dati integrativi alla scatola nera.

Il settore del noleggio auto in Italia sta registrando una notevole crescita nei volumi e un forte orientamento verso alimentazioni ecologiche, come l'ibrido e l'elettrico. Nonostante questi risultati positivi, ANIASA critica alcuni punti della riforma del Codice della Strada, contestando, in particolare, la responsabilità in solido per le multe dei turisti stranieri, ritenuta un costo ingiusto per le imprese rispetto all'adozione dello scambio informativo transfrontaliero. Un'altra criticità riguarda il trattamento fiscale penalizzante delle auto aziendali in Italia rispetto alla media europea; per superare questo divario, l'associazione propone un piano di riforma fiscale per rilanciare le flotte a basse emissioni - sottolinea Italo Folonari, presidente di Aniasa.

La digitalizzazione diffusa e le capacità analitiche dell'intelligenza artificiale stanno rivoluzionando il monitoraggio delle arterie stradali, consentendo agli operatori di individuare preventivamente il degrado dell'asfalto e di programmare interventi mirati. In questo contesto, la sostenibilità del settore si concretizza nella produzione di pavimentazioni a ridotto impatto termico e nel riutilizzo sistematico del materiale rimosso dai cantieri. Al contempo, la valorizzazione di materiali di scarto, come scorie di fonderia e pneumatici usati, contribuisce ad abbattere l'impronta ecologica del settore, aumentando l'aderenza delle ruote e proteggendo gli utenti della strada - sottolinea Stefano Ravaioli, direttore generale di SITEB.

ECOdolomitesGT si propone come un banco di prova ideale per l'auto elettrica, premiando l'efficienza energetica e la gestione intelligente dei consumi anziché la pura velocità sui passi montani. L'evoluzione tecnologica dei veicoli evidenzia, infatti, un progressivo incremento di resa nei cicli di omologazione, abbinato a un efficace recupero d'energia in discesa e a un'ottimale tenuta delle batterie alle basse temperature. Attraverso un percorso di 530 chilometri affrontato con vetture telecontrollate, il traguardo principale della competizione diventa così la perfetta sintesi tra l'ottimizzazione dei consumi e la sicurezza della guida eco-safe - sottolinea Mario Montanucci Pignatelli, coordinatore del comitato organizzatore di ECOdolomitesGT.

La filiera nazionale dell'automotive riparte dal nuovo decreto del MIMIT, che dà il via agli accordi per l'innovazione con uno stanziamento complessivo di 631 milioni di euro. Tra le tendenze della mobilità spicca il cambio di passo del noleggio aziendale, spinto dall'exploit dei modelli ibridi e plug-in. Nel settore, anche la guida assistita compie un passo importante grazie alla nuova partnership tra Dongfeng-Stellantis e Momenta per integrare l'AI sui veicoli. Per la chimica delle batterie, invece, i laboratori dell'ENEA stanno scommettendo sull'abbondanza del sodio per superare la dipendenza dalle materie prime critiche.

A fronte di un'incidentalità causata per oltre il 90% da fattori umani, lo sviluppo delle Smart Road introduce un livello di sicurezza superiore sulle strade. L'infrastruttura intelligente, nello specifico, dialogherà con i dispositivi di bordo, condividendo dati preziosi e intervenendo con comandi diretti in caso di imminente pericolo. Un approccio di questo tipo permetterà di prevenire le conseguenze drammatiche di eventi come i colpi di sonno, a cui è riconducibile circa un quarto dei sinistri stradali – sottolinea Mauro Giancaspro, Director of Technology, Innovation & Digital Spoke di ANAS.

Il DPCM Automotive stabilisce la ripartizione quinquennale delle risorse del Fondo Automotive fino al 2030 per sostenere sia la domanda dei consumatori sia l'offerta delle imprese. Nello specifico, il provvedimento mobilita finanziamenti per i progetti industriali di ricerca e sviluppo e per l'acquisto di tecnologie orientate alla mobilità sostenibile. Si tratta, quindi, di un piano ad ampio raggio; una misura strutturale e trasversale per rilanciare l'intero comparto automobilistico italiano - spiega Francesca Subbioni dell'area relazioni istituzionali di Anfia.

Mobilitalia nasce per valorizzare il potere trasformativo dell'intelligenza artificiale, con l'obiettivo di ottimizzare i processi produttivi e rafforzare la competitività dell'intera filiera automotive. Trattandosi di una tecnologia complessa, la sua adozione deve procedere in modo graduale e regolamentato, in modo da tutelare i dati sensibili e garantire che l'innovazione metta sempre l'uomo al centro. In questo percorso lungo 36 mesi, nello specifico, la sfida principale consisterà nel definire un'offerta dinamica, in grado di anticipare le esigenze future di una mobilità sempre più interconnessa - spiega Matteo Bandiera, coordinatore di Mobilitalia.

Per tutelare la filiera dell'automotive, le regioni del Nord Italia hanno chiesto al governo e alle istituzioni europee una maggiore gradualità nell'introduzione dell'Industrial Accelerator Act. Sempre sul territorio nazionale, le associazioni della filiera automotive, del noleggio veicoli e della mobilità sostenibile, quindi Anfia, Aniasa, Motus-E e Unrae hanno proposto un piano di riforma da 500 milioni di euro dedicato alle flotte aziendali, prevedendo al contempo l'azzeramento del prelievo fiscale sulla ricarica domestica dei veicoli corporate. D'altra parte, le ultime rilevazioni del Politecnico di Milano evidenziano un ritardo nell'elettrificazione in Italia, con le immatricolazioni ferme al 12% a fronte di una media europea che supera il 26%. Sul fronte della manutenzione e dei servizi, Autopromotec 2027 ha pubblicato la mappa merceologica dell'evento di Bologna, che metterà al centro intelligenza artificiale predittiva, sostenibilità e altri servizi digitali.

Di fronte alle rapide trasformazioni del mercato dell'auto tra nuove motorizzazioni, listini complessi e il conseguente disorientamento degli acquirenti, le concessionarie si stanno evolvendo da semplici saloni di vendita a veri e propri centri di consulenza e "psicologia della mobilità" a supporto degli automobilisti. In questo scenario, il progetto Top Dealers Italia individua e premia le eccellenze distributive del Paese, offrendo un momento di confronto tra i principali operatori su tematiche fondamentali quali il noleggio, il remarketing e le nuove frontiere del digital marketing alimentato dall'Intelligenza Artificiale. Sebbene l'adozione delle tecnologie digitali consenta di accelerare i processi gestionali, infatti, la centralità della persona e il contatto umano negli show-room rimangono elementi insostituibili per interpretare correttamente le reali esigenze di chi si appresta a scegliere una vettura - sottolinea Carlo Valente, co-founder del progetto Top Dealers Italia.

La tutela legislativa delle automobili d'epoca nasce dalla necessità di considerare la memoria motoristica come un patrimonio culturale e artistico ben distinto dai tradizionali mezzi di trasporto quotidiani, garantendo normative dedicate a protezione di queste opere d'arte in movimento. Attraverso l'ottenimento del Certificato di Rilevanza Storica, ogni vettura viene valutata singolarmente in base ai rigorosi criteri di anzianità e conservazione originale, assicurando una piena equità d'accesso, senza alcuna discriminazione di marchio. Consentire la circolazione in deroga ai blocchi del traffico a questa nicchia di circa 100 mila auto certificate protegge così un valore economico di oltre 3 miliardi di euro, sostenendo sia la filiera artigianale del restauro sia la promozione turistica dei territori - sottolinea Alberto Scuro, presidente dell'Automotoclub Storico Italiano.

Il rinnovato bonus per le colonnine domestiche e condominiali offre un sostegno continuativo alla mobilità elettrica, incentivando l'installazione di dispositivi avanzati e già pronti per le esigenze future. Tale misura va a rafforzare la ricarica privata delle auto, ambito in cui si concentra oltre l'80% dell'energia erogata grazie a più di 600 mila punti domestici sul territorio. Per quanto riguarda il piano nazionale, attualmente la rete pubblica per gli automobilisti supera gli 84 mila punti ed è in forte espansione ad alta potenza in autostrada, al fine di rendere i viaggi in vettura sempre più agevoli e convenienti - spiega Francesco Naso, segretario generale di Motus-E.

Il governo italiano ha approvato l'esenzione del bollo auto per circa 30 milioni di veicoli con potenza fino a 80 kW. A livello europeo, invece, un'indagine commissionata da CLEPA ha illustrato come gli automobilisti chiedano neutralità tecnologica e incentivi alla transizione piuttosto che rigidi divieti tecnologici. Per sostenere la filiera in questo percorso, il MIMIT ha stanziato 300 milioni di euro dal Fondo Automotive, riservandoli principalmente a PMI e Mezzogiorno. A questo intervento si affianca, dal 22 settembre, il bonus colonnine domestiche con una dotazione di 68 milioni di euro per coprire l'80% delle spese di installazione.

La mostra "100 anni di corse e stile" nasce per raccontare un secolo di storia delle due e quattro ruote attraverso l'evoluzione del design e della tecnologia decennio per decennio. Il percorso espositivo delle vetture illustra uno straordinario salto prestazionale, dai soli 3,5 cavalli della Renault del 1900 ai circa 400 cavalli della Ferrari FZ93 firmata Zagato, valorizzando icone come l'Alfa Romeo 1750 6C della Mille Miglia 1930 e la Lancia Delta a trazione integrale nei rally. La grande affluenza di pubblico ha dimostrato quanto la cultura motoristica continui ad unire giovani ed esperti in un percorso che dai tempi pioneristici e rischiosi del passato ha consacrato la sicurezza come imperativo fondamentale del motorsport moderno  - sottolinea Massimo Zecchini, responsabile immagine e comunicazione della scuderia Sant Ambroeus.

L'automobile moderna è diventata un ecosistema digitale iperconnesso a telefoni, infrastrutture di ricarica e reti esterne, in cui eventuali vulnerabilità informatiche rischiano di compromettere direttamente la sicurezza della guida. Per rispondere a questi rischi, l'Unione europea ha introdotto il Cyber Resilience Act, approvato nel 2024 e pienamente efficace da dicembre 2027. La normativa richiede una certificazione obbligatoria di resilienza digitale non solo per le vetture, ma anche per tutti i componenti e accessori collegati, offrendo così ai guidatori garanzie verificabili i tramite un'etichetta informativa, che sarà simile a un'estensione della marcatura CE. Il provvedimento impone inoltre la notifica pubblica degli attacchi informatici ad enti, quali l'ENISA e l'Agenzia nazionale per la cybersicurezza, consentendo lo sviluppo tempestivo di contromisure condivise per l'intero settore. - sottolinea Giuseppe Faranda Cordella, CEO e fondatore di Drivesec.

Lo stanziamento quinquennale a sostegno del retrofit a gas nasce come risposta mirata al rialzo dei prezzi dell'auto nuova, arginando l'invecchiamento del parco circolante e ammodernando sul piano ecologico le motorizzazioni tradizionali. La decarbonizzazione dei trasporti deve infatti basarsi sul principio della neutralità tecnologica, affiancando all'elettrico soluzioni come GPL, bioGPL e carburanti sintetici; senza divieti o imposizioni. In quest’ottica, l'impiego del GPL e la progressiva transizione verso il bioGPL consentono, nello specifico, di coniugare la riduzione delle emissioni con la tutela dell'indipendenza energetica del settore automobilistico di fronte alle crisi internazionali - evidenzia Matteo Cimenti, presidente di Assogasliquidi-Federchimica.

Nei primi otto mesi dell'anno il mercato auto italiano accelera a +8%, principalmente dominato dai SUV. Sul fronte della sicurezza scatta invece l'allarme per 285 furti d’auto al giorno, una vera spina nel fianco concentrata perlopiù al Sud e con la Campania in testa. Sul piano normativo, per eliminare la piaga dell'esterovestizione, il nuovo codice della strada intende introdurre l'obbligo di assicurazione italiana sui veicoli con targa estera. Nel frattempo, nelle città italiane spopola la rivoluzione giovanile delle minicar elettriche, con ricerche online in crescita del 10%. Guardando ai colori, invece, gli italiani preferiscono rifugiarsi nella sobrietà dei toni neutri: a conquistare gli automobilisti sono soprattutto il grigio, il bianco e il nero.

Con questo evento uniamo il motorismo storico in un'alleanza speciale, in cui ogni vettura mostra unicamente il numero 1522, il servizio attivo 24 ore su 24 che offre supporto gratuito e anonimo alle donne vittime di violenza e stalking. L'iniziativa ha suscitato un grandissimo entusiasmo, raggiungendo sessanta veicoli e raccogliendo donazioni significative per la fondazione “Una Nessuna Centomila”, permettendo a ciascuno di fare la propria parte per realizzare un reale cambiamento. Domenica 20 settembre sfileremo da Legnano fino al cuore di Milano con la scorta della Polizia di Stato, per poi condividere un momento istituzionale e formare con le nostre figure il 1522 per una foto di gruppo alle 15:22 - sottolinea Elisabetta Cozzi, presidente e fondatrice del Museo Fratelli Cozzi.

La nuova Audi Q3 Sportback TDI ridefinisce lo stile su strada con una silhouette coupé dinamica e l'avveniristica calandra single frame a trama aperta. Saliti a bordo, lo schermo curvo Digital Stage proietta nel futuro mentre i proiettori intelligenti Digital Matrix LED disegnano la luce adattandosi in tempo reale al traffico. All'interno, lo spazio si fa modulare grazie alla panchetta posteriore scorrevole di 13 cm, perfetta per ampliare il bagagliaio a seconda delle esigenze. Sotto il cofano, invece, batte un motore quattro cilindri turbo diesel 2.0 TDI da 150 CV, che garantisce un consumo medio combinato di 17 km con un litro.

Con la Formula SAE Italy abbiamo offerto a studenti universitari di tutto il mondo la possibilità di progettare, costruire e testare in pista monoposto endotermiche, elettriche e a guida autonoma. L'iniziativa è stata concepita come un vero e proprio banco di prova professionale, strutturato per spingere i giovani talenti a misurarsi sul campo sia con le sfide tecniche della vettura sia con la gestione analitica dei costi e la presentazione dei progetti a potenziali investitori. Sul tracciato di Varano de' Melegari si sono così sfidati ben cinquantatré team provenienti da cinquantuno università, mettendo in mostra prestazioni elevate anche nelle prove a guida autonoma - sottolinea Raffaele Fregonese, Formula SAE Italy Director.

Il governo italiano ha chiesto all’Europa di salvare i motori tradizionali usando i biocarburanti, così da proteggere le nostre industrie e non forzare i cambiamenti tecnologici. Questa scelta serve anche a tutelare il lavoro: si stima infatti che il passaggio totale alle auto elettriche rischi di cancellare 726 mila impieghi entro il 2040. Guardando al presente, le strade italiane sono pronte per le partenze estive: per agevolare il traffico e facilitare i viaggi, Anas ha rimosso oltre mille cantieri stradali. Tuttavia, tra carburante caro e uso dell'aria condizionata, le famiglie spenderanno circa 283 euro in più all'anno.

Per salvare vite al volante occorre applicare con severità le regole che già abbiamo e premiare chi guida con prudenza, rendendo la sicurezza un impegno comune. A tal fine, anche il modo in cui sono fatte le strade è decisivo, perché un design urbano più attento spinge naturalmente chi guida a rallentare e a circolare con responsabilità. In questo contesto, un grande aiuto arriva anche dall’innovazione tecnologica: ora, grazie all'intelligenza artificiale è infatti possibile localizzare con precisione gli incroci e i tratti stradali più pericolosi, monitorando le frequenti situazioni di rischio e agendo tempestivamente prima del verificarsi di un incidente - sottolinea Stefano Genovese, Head of Institutional & Public Affairs di Unipol.

L'introduzione obbligatoria dei sistemi ADAS, come la segnalazione della frenata d'emergenza e il monitoraggio della distrazione, rappresenta un passo decisivo per innalzare gli standard di sicurezza sulle strade. Al contempo, nell'ottica di affiancare all'innovazione tecnologica di bordo una gestione più rigorosa e precisa della circolazione, le nuove norme su omologazione e taratura degli autovelox garantiscono che solo i dispositivi tecnologicamente avanzati restino in funzione per i controlli della velocità. Queste misure puntano a una standardizzazione tecnica con l'obiettivo di prevenire incidenti, assicurare trasparenza normativa e ridurre significativamente il contenzioso legale per gli automobilisti - spiega Roberto Benigni, vicepresidente nazionale di Anvu.

Al tavolo automotive del MIMIT si è esaminata la crisi del settore, sollecitando riforme europee basate sulla neutralità tecnologica e annunciando l’arrivo del DPCM automotive, con lo sblocco di oltre un miliardo di euro di fondi per sostenere la filiera. In tema di sicurezza stradale, mentre in Italia l’allerta per gli incidenti estivi resta alta e le sanzioni per eccesso di velocità hanno generato entrate per 284 milioni, a livello globale l'Unece ha varato le prime regole comuni per la guida autonoma, imponendo rigorosi test e sistemi di registrazione dei dati. In questo scenario di profonda evoluzione, Unrae accogliere nuovi membri, consolidando il ruolo dell'Italia come trampolino di lancio per l'espansione dei colossi industriali asiatici nel mercato europeo.

In Italia la sicurezza stradale è messa a dura prova da milioni di auto con pneumatici lisci o disomogenei, condizioni che compromettono l’aderenza e la frenata specialmente in caso di temperature elevate e maltempo. Guardando ai dati relativi al territorio nazionale, dinanzi a un veicolo su tre che presenta irregolarità tecniche, è essenziale rivolgersi a professionisti per verificare la pressione e l’integrità delle gomme, evitando il rischioso ricorso a interventi fai da te. Solo una manutenzione accurata e conforme ai dati della carta di circolazione può garantire l'affidabilità del mezzo, tutelando l'incolumità di tutti gli automobilisti in vista dei grandi spostamenti estivi - spiega Fabio Bertolotti di Assogomma.

La Ford Puma 2026 ha una lunghezza di 4,19 metri e un design caratterizzato da passaruota muscolosi e fari full LED. All’interno, l’abitacolo dispone di un display centrale da 12 pollici con sistema Sync 4 e di una strumentazione digitale da 12,3 pollici. Lo spazio di carico è di 456 litri e include il Megabox, un vano lavabile da 80 litri con tappo di scarico che permette nei veicoli elettrificati di alloggiare oggetti verticali fino a 115 cm di altezza. Le motorizzazioni disponibili sono Mild Hybrid da 125 o 160 cavalli e una versione elettrica da 169 cavalli. Il conducente può scegliere tra cinque modalità di guida, supportata dalla suite di assistenza, che include il mantenimento della corsia, la frenata d'emergenza e il supporto wireless per smartphone.

In Piemonte è stato evitato il blocco dei veicoli diesel Euro 5 riformando il piano della qualità dell'aria senza chiedere deroghe a Bruxelles, ma diversificando le misure per raggiungere gli obiettivi ambientali. Invece di limitare esclusivamente la circolazione automobilistica, si è infatti scelto di intervenire su altri fattori inquinanti, come il riscaldamento, potenziando al contempo il trasporto pubblico per abbattere le emissioni. Questo approccio permette di rispettare i parametri europei, tutelando la mobilità di chi non può sostituire il proprio mezzo, garantendo così l’equilibrio tra sostenibilità e necessità sociali - spiega Alberto Cirio, presidente della Regione Piemonte.

Il noleggio auto in Italia ha raggiunto una quota di mercato superiore al 33% nel semestre, registrando un aumento significativo dei modelli ibridi plug-in. Sulle strade, invece, è partita la nuova campagna estiva sulla sicurezza, che ha scelto l’esempio di due atlete azzurre per promuovere una cultura della guida responsabile basata sulla disciplina, proprio come nello sport. Verso l’autunno, il dibattito sulla trasformazione urbana si sposterà a Roma in occasione del festival ECO, dedicato alle tecnologie interconnesse e alla mobilità sostenibile. Sempre sul territorio nazionale, Geely festeggia il suo primo anno in Italia donando un mezzo elettrico a una fondazione di Napoli per scopi sociali.